Queclink lanza un rastreador de carga con hasta 1.500 horas de batería, pero sin precio ni cifras de adopción en la región

Queclink Wireless Solutions lanzó el GL330MG, un rastreador GPS recargable para camiones, mercancías y remolques que promete hasta 1.500 horas de operación en línea, pero el anuncio no incluye precio ni fecha de disponibilidad para América Latina.

El dispositivo se suma al catálogo de la compañía para el sector de carga y logística, con foco en flotas comerciales, activos de alto valor y unidades operadas por transportistas independientes.

Una batería que promete dos meses de autonomía

El GL330MG funciona con una batería recargable de 2.600 mAh y reporta su ubicación cada diez minutos, lo que le permite operar hasta 1.500 horas en línea bajo demanda.

«Uno de los principales desafíos de los rastreadores alimentados por batería es encontrar el equilibrio entre mantener el dispositivo siempre disponible y preservar su autonomía. Mantenerlo continuamente activo puede agotar rápidamente la batería, mientras que ponerlo en modo de suspensión puede limitar el acceso al dispositivo hasta su siguiente reporte programado. Hemos optimizado la eficiencia energética e incorporado funciones avanzadas de conectividad y alertas para ofrecer una solución de seguimiento altamente flexible, capaz de proporcionar hasta dos meses de operación continua dentro de aplicaciones de la cadena de suministro», explicó Marcelo Orsi, director de ventas para América Latina de Queclink Wireless Solutions.

La cifra de dos meses proviene del propio fabricante. El anuncio no cita pruebas independientes ni condiciones de uso que la respalden.

Smart Ping, la pieza que ahorra energía

Para resolver ese equilibrio, Queclink incorporó Smart Ping, una función basada en una versión mejorada del protocolo eDRX (Extended Discontinuous Reception).

La tecnología mantiene al rastreador en un modo de consumo ultrabajo y, al mismo tiempo, permite que una plataforma de IoT le pida su ubicación o le envíe comandos remotos cuando lo necesite.

El GL330MG suma además GNSS multiconstelación, compatible con GPS, BeiDou, Galileo y GLONASS, junto con Bluetooth de baja energía (BLE) 5.2 y escaneo de redes Wi-Fi. Según la compañía, esa combinación de tecnologías aporta una visibilidad de ubicación más confiable en distintas condiciones operativas y busca compensar un límite reconocido por la propia empresa: la precisión satelital cae dentro de almacenes, espacios cubiertos y otras zonas con obstrucciones.

Sin instalación, pensado para flotas de corto plazo

Con 77,9 por 39,9 por 26,7 milímetros y 95 gramos de peso, el GL330MG se puede colocar dentro de un activo o una carga, o sujetarse a un vehículo o remolque sin modificaciones permanentes.

Ese diseño apunta a un segmento específico: vehículos de alquiler de corto plazo y unidades operadas por propietarios-conductores, donde instalar hardware fijo no siempre es viable.

El dispositivo también incorpora un botón de emergencia con confirmación por vibración, detección de movimiento y soporte para varias regiones de geocercas simultáneas.

«El GL330MG es una solución versátil que puede colocarse dentro de un activo o carga, así como utilizarse en vehículos y remolques sin necesidad de una instalación permanente», señaló Orsi.

Una base de clientes que no es exclusiva del GL330MG

Queclink, fundada en 2009, dice atender a más de 4.000 empresas en todo el mundo en los sectores de transporte, activos, movilidad, redes y ganadería.

Esa cifra describe el negocio global de la compañía, no la adopción del GL330MG en particular. El comunicado peruano no menciona cuántas unidades se vendieron, qué clientes lo probaron o qué distribuidores lo llevarán a la región.

Queclink se describe a sí misma como una empresa comprometida con «la adaptabilidad, la calidad y la excelencia operativa», según el texto que la compañía distribuyó junto al anuncio. La caracterización no viene acompañada de datos que permitan compararla con otros proveedores de rastreo GPS para flotas.